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<title>Waldecker Bergbahn</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Waldecker Bergbahn</span></h1>
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<p>Die <b>Waldecker Bergbahn</b> (eigentlich <b>Schlossbahn Waldeck</b>) ist eine 1961 von dem Kölner Unternehmen <a href="Julius_Pohlig" title="Julius Pohlig">Pohlig AG</a> erbaute <a href="Seilbahn" title="Seilbahn">Kleinkabinenbahn</a> in <a href="Waldeck_(Stadt_Waldeck)" title="Waldeck (Stadt Waldeck)">Waldeck</a> am <a href="Edersee" title="Edersee">Edersee</a> in <a href="Nordhessen" title="Nordhessen">Nordhessen</a>.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Beschreibung">Beschreibung</h2></div>
<p>Die <a href="Gondelbahn" title="Gondelbahn">Gondelbahn</a> hat eine Länge von 650 Metern und überwindet in ihrem Verlauf eine Höhendifferenz von 120 Metern. Die Bergstation befindet sich auf dem <i>Schlossberg</i> zwischen <a href="Schloss_Waldeck" title="Schloss Waldeck">Schloss Waldeck</a> und Stadt Waldeck. Die Talstation befindet sich am westlichen Fuß des Schlossbergs an der <a href="Landesstra%C3%9Fe" title="Landesstraße">Landesstraße</a> <a href="Liste_der_Landesstra%C3%9Fen_in_Hessen_ab_der_L_3201#L_3256" title="Liste der Landesstraßen in Hessen ab der L 3201">L 3256</a> nahe des Übergangs der Straßenbezeichnung Abelauf/Seestraße knapp 300 m vom Ederseeufer entfernt.
</p><p>Das Seil hat einen Durchmesser von 24 Millimetern. Die Bergbahn hat sechs Stützen und 28 Zweipersonenkabinen. Daneben existieren Spezialgondeln für den Fahrradtransport. Es können 720 Personen pro Stunde befördert werden.
</p>
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<div class="gallerytext">Gondel auf der Strecke</div>
</li>
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<div class="gallerytext">Blick aus einer Gondel auf die Talstation</div>
</li>
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<div class="gallerytext">Talstation</div>
</li>
</ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geplanter_Ersatzbau">Geplanter Ersatzbau</h2></div>
<p>Im Jahr 2020 stellten Investoren einen möglichen Ersatzbau vor. Die neue Seilbahn sollte auf einer anderen Trasse 1,2 km vom Schiffsanleger Waldeck westlich an Burg Waldeck bis in den Ort Waldeck verlaufen. Der Umstieg zwischen <a href="Personenschifffahrt_auf_dem_Edersee" title="Personenschifffahrt auf dem Edersee">Schiff</a> und Seilbahn wäre vereinfacht und man hätte einen guten Blick auf Burg und Staumauer gehabt. Allerdings müsste eine Stütze im <a href="Nationalpark_Kellerwald-Edersee" title="Nationalpark Kellerwald-Edersee">Nationalpark</a>-Gebiet gebaut werden.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Dafür fehlte der Rückhalt bei der Bevölkerung und den politischen Gremien, um eine Ausnahmegenehmigung zu erhalten. Das Projekt wurde nicht realisiert.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Betriebseinstellung_2024">Betriebseinstellung 2024</h2></div>
<p>Anfang 2024 wurde der Betrieb der Bahn eingestellt, eigenen Angaben zufolge nur vorübergehend wegen eines Betreiberwechsels. Dafür wurde im Mai 2024 ersatzweise eine „Bimmelbahn“ zwischen dem Ort Waldeck und dem Schloss Waldeck in Betrieb genommen.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Hierbei handelt es sich um eine <a href="Wegebahn" title="Wegebahn">Wegebahn</a>.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Angebot wurde nur von halb so vielen Fahrgästen angenommen wie erhofft.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In der Saison 2025 wurde der Seilbahnbetrieb erneut nicht aufgenommen, sondern auf die Wegebahn gesetzt.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Waldecker_Bergbahn?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Waldecker Bergbahn</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/2137/datas.htm">Seilbahntechnik</a> (Infoseite auf Lift-World.info)</li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://waldeck-frankenberg.city-map.de/02011900/bergbahn-zum-schloss-waldeck">Bergbahn zum Schloss Waldeck</a></li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://waldeckerbergbahn.de/">Waldeckerbergbahn.de</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hna.de/welt/tourismus-edersee-seilbahn-fuenfzehn-millionen-euro-zr-13789207.html">hna.de</a> abgerufen am 20. Juni 2025.</span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hna.de/lokales/frankenberg/waldeck-ort79441/seilbahn-projekt-am-scheideweg-90236438.html">hna.de</a> abgerufen am 20. Juni 2025.</span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ffh.de/nachrichten/hessen/nordhessen/400554-ersatz-fuer-seilbahn-bimmelbahn-sichert-touri-verkehr-in-waldeck.html">ffh.de</a> abgerufen am 8. Mai 2024</span>
</li>
<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.waldecker-land.de/was-sie-tun-sollten/outdoor-indoor-erlebnisse/seilbahnen-bergbahnen/schlossbahn-waldeck-als-vorlaeufiger-ersatz-fuer-waldecker-bergbahn.html">www.waldecker-land.de/</a> abgerufen am 8. Mai 2024</span>
</li>
<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://geckobahn.de/edersee-rundfahrt-waldeck/">Waldeck</a></i> auf geckobahn.de, abgerufen am 8. Juni 2024.</span>
</li>
<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ffh.de/nachrichten/hessen/nordhessen/415511-bimmelbahn-am-edersee-weit-weniger-fahrgaeste-als-erwartet.html">ffh.de</a> aufgerufen am 20. Juni 2025.</span>
</li>
<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ffh.de/nachrichten/hessen/nordhessen/428899-schlossbahn-waldeck-ist-in-die-saison-gestartet.html">ffh.de</a> abgerufen am 20. Juni 2025.</span>
</li>
</ol>
<p><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">51.204694</span><span class="longitude">9.053117</span><span class="elevation"></span></span><span id="coordinates" class="coordinates -print"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="geo:51.204694,9.053117"><span title="Breitengrad">51° 12′ 16,9″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">9° 3′ 11,2″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span>
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